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これから組み立てるワタクシにはとてもありがたい動画だったぜ!ためになったね〜ためになったよ〜
ありがとうございます!作った甲斐がありました!
まだ私も組み込んでいないOPなので参考になる動画でした♪スパーのブレが無くなって良かったですね♪因みにピニオンも48ピッチピニオンギヤに交換されましたか?一見、似たピッチに見えるのですがT社はイヤらしく^^;キット06のではなくスリッパーのスパーは48ピッチになっており48ピッチピニオンギヤ(16~30T)のいずれかも購入沼作戦の様です😅
そ、そそうなんですね?コメントみてタミヤのサイト見てやられた感あります(^◇^;)48ピッチのピニオン探しまーす!スパーが79Tなんで20か21Tだとギヤ比近くなりますかね?
私もハマり中です。まず最初に選んだトルクチューンモーターはシャフトが短くて48Pのピニオンが付けられず、ダートチューンモーターに変えたんですが、ダートチューンの適正ギヤ比は8.2〜10.0で、計算するとピニオンは21T〜25Tになりタミヤ純正OPは軒並み売り切れ中という状況で手詰まり状態です。26Tの在庫があったのでモーター側を変えるかですが、ギア比が高すぎるのも楽しくないなぁと思ったり。せめて22T、23Tの在庫が復活してくれればいいんだすけどね。
コメントありがとうございます♪そうなんですよねぇ💦在庫なかったので、付くか分かりませんがヨコモのピニオンギヤの、21からの23Tのものを手配しました!
通りすがりの元エキスパート笑です。ちょっとした助言なんですが、スリッパー等に使われている小さいスプリングは初期伸びがあるので、プライヤーなどで一度縮めたほうが後々調整が楽ですよ♪
コメントありがとうございます♪そうなんですね!知りませんでした(^◇^;)今後組む際は参考に致します!
これから組み立てるワタクシにはとてもありがたい動画だったぜ!
ためになったね〜ためになったよ〜
ありがとうございます!
作った甲斐がありました!
まだ私も組み込んでいないOPなので参考になる動画でした♪
スパーのブレが無くなって良かったですね♪
因みにピニオンも48ピッチピニオンギヤに交換されましたか?
一見、似たピッチに見えるのですがT社はイヤらしく^^;
キット06のではなくスリッパーのスパーは48ピッチになっており
48ピッチピニオンギヤ(16~30T)のいずれかも購入沼作戦の様です😅
そ、そそうなんですね?コメントみてタミヤのサイト見てやられた感あります(^◇^;)
48ピッチのピニオン探しまーす!
スパーが79Tなんで20か21Tだとギヤ比近くなりますかね?
私もハマり中です。まず最初に選んだトルクチューンモーターはシャフトが短くて48Pのピニオンが付けられず、ダートチューンモーターに変えたんですが、ダートチューンの適正ギヤ比は8.2〜10.0で、計算するとピニオンは21T〜25Tになりタミヤ純正OPは軒並み売り切れ中という状況で手詰まり状態です。26Tの在庫があったのでモーター側を変えるかですが、ギア比が高すぎるのも楽しくないなぁと思ったり。せめて22T、23Tの在庫が復活してくれればいいんだすけどね。
コメントありがとうございます♪
そうなんですよねぇ💦
在庫なかったので、付くか分かりませんがヨコモのピニオンギヤの、21からの23Tのものを手配しました!
通りすがりの元エキスパート笑です。
ちょっとした助言なんですが、スリッパー等に使われている小さいスプリングは初期伸びがあるので、プライヤーなどで一度縮めたほうが後々調整が楽ですよ♪
コメントありがとうございます♪
そうなんですね!知りませんでした(^◇^;)
今後組む際は参考に致します!